Die Morane-Saulnier MS 406 war während des zweiten Weltkrieges hier auf dem Militärflugplatz in Dübendorf stationiert. Sie war in Lizenz in einer grösseren Stückzahl in der Schweiz gebaut worden. Hans Bühr flog eine solche Maschine damals noch bevor diese Flugzeuge verschrottet worden sind. Als Modell wieder in die Luft gebracht, gehörte die nachgebaute Morane von Hans zu den Attraktionen des Warbird Meetings. Diese erste Ausgabe des Anlasses wurde noch mit reduzierter Publizität gestartet. Darum gab es viele Gelegenheiten zum Fliegen. Dazu eine sehr spezielle Stimmung, denn auch die historischen Flugzeuge der Ju-Air hatten an diesem Tag Flugbetrieb.

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Gegen Mittag stellte sich erstmals Feuchtigkeit auf dem Platz ein. Nach einem kurzen Durchgang konnte wieder geflogen werden. Auf den Fotos nicht wahrnehmbar ist der sehr unterschiedliche Sound der Motoren in der Luft. Elektrisch kaum Lärm und nur das Propellersausen bis zum sonoren Sound eines Sternmotors, bei dem fast jede einzelne Zündung prägnant mitgehört werden konnte. Um 12 Uhr war dann Mittagspause in der Pergola angesagt. Perfekt gebratene Würste vom Grill und gekühlte Getränke, danach Kaffee und Kuchen. Dazu Begegnungen mit Kameraden in einer gelösten Stimmung, während dem es draussen wieder etwas nass geworden war.

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